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車両状態鑑定書の見方

評価点については、オートサーバーの検査基準に基づいております。
鑑定項目は外装、内装、年式、走行距離などの車両の総合的な評価を点数としてます。

車輌評価点について

• S点

  新車登録後12ヶ月未満、走行距離1千km以下で、内外装にダメージがない、とても綺麗な状態です。

• 6点

  新車登録後36ヶ月未満、走行距離3万km以下で、内外装にダメージがほとんどない、とても綺麗な状態です。

• 5点

  新車登録後60ヶ月未満、走行距離5万km以下で、内外装にダメージがほとんどない、良好な状態です。

• 4.5点

  内外装に目立たない軽微なキズ、ヘコミが少し認められますが、良好な状態です。

• 4点

  内外装に目立たない多少のキズ、ヘコミが認められる状態です。

• 3.5点

  内外装に多少のキズ、ヘコミが認められる状態です。

• 3点

  内外装に目に留まるキズ、ヘコミが認められる状態です。

• 2点

  冠水車やボディに腐食が大きくあるもの

• 1点

  改造車【規格外パーツが取り付けられており、車検が通らないもの】

• R点

  修復歴はありますが、走行に支障がない状態です。

内装評価点について

• A

  目立たない軽微な汚れはありますが、良好な状態です。

• B

  通常使用による、経年劣化で多少のスレや汚れがあります。

• C

  内装を気にしない方向けのお車です。【臭いや目立つ汚れスレあります】

傷のレベルについて

キズ

• A1

  約10cm程度の傷

• A2

  約30cm程度の傷

• A3

  A2を超える傷

ヘコミ

• U1

  エクボ・ゴルフボール程度までのヘコミ（小）

• U2

  ベースボール程度までのヘコミ（中）

• U3

  加修で直る程度のヘコミ（大）

キズを伴うヘコミ

• B1

  ゴルフボール程度までの傷を伴うエクボ・ヘコミ（小）

• B2

  ベースボール程度までの傷を伴うヘコミ（中）

• B3

  加修で直る程度の傷を伴うヘコミ（大）

補修跡塗装波

• W1

  良質な仕上げの補修跡塗装波

• W2

  通常の仕上げの補修跡塗装波

• W3

  再補修を要す補修跡塗装波

さび

• S1

  小錆数箇所まで

• S2

  ゴルフボール大までの錆

• S3

  ベースボール大までの錆

ガラス

• リペア跡

  良好な仕上げのガラスリペア跡

• トビ石

  ガラス点傷

• ヒビ

  約1cm程度までのガラスヒビ

• ワレ

  ヒビを超えるガラスの割れ

その他の表現

• ×

  交換要す

• ××

  交換済

• ワレ

  割れ

• 色アセ

  色褪せ

• Pアト

  ペイント跡

• C

  腐食